天波多年来致力于
为客户提供一站式AI硬件解决方案
一、客户背景
广汽集团是国内领先的汽车制造企业，总部位于广州，旗下拥有广汽传祺、广汽埃安等自主品牌以及多家合资整车企业。由于部分生产基地位于城市外围工业园区，周边公共交通线路稀少、班次稀疏，员工上下班通勤高度依赖企业自有通勤班车。集团每日开行班车线路，覆盖市区主要居住区与厂区之间的往返通勤。
在提升员工通勤体验的同时，广汽集团也探索班车资源的社会化共享——部分线路在保障员工优先乘坐的前提下，对外开放运营，周边居民可购票乘坐，实现班车资源利用效率与企业收入的双赢。本次项目中，广汽集团在旗下通勤班车上引入天波T20车载支付终端，实现班车运营的全面数字化。
二、核心痛点
1、传统纸质通勤证核验低效，难以适应大客流
传统班车运营模式主要依靠纸质通勤证和司机人工核验，早晚高峰时段员工集中上车，逐张纸质证件核验导致登车缓慢、站点滞留。
2、员工乘车费用分摊机制无法落地
传统人工方式无法精确记录每位员工的乘车次数并自动扣除自付部分，费用统计依赖月末人工汇总，对账工作量大、差错率高，补贴核算缺乏可靠的数据基础。
3、班车对外开放后，内外乘客计费难以区分
班车线路对社会公众开放后，车上同时存在两类乘客——享受补贴的员工与全价付费的社会乘客。两类乘客的计费规则不同，传统人工收费模式下，司机既要核验员工身份又要确认外部乘客购票，操作繁琐且易出现漏收、错收。
4、乘车数据缺失，线路优化缺乏依据
班车线路规划、发车班次调整、运力投放优化都需要精确的客流数据支撑。传统模式下，各线路的实际上座率、站点上下客分布、高峰时段客流规律等关键数据不够全面，无法为班车精细化运营提供依据。
三、解决方案：天波T20车载支付终端
针对上述痛点，天波以T20车载支付终端为核心，为广汽集团通勤班车提供"刷卡 + 扫码"双轨智能收费解决方案。
1、员工刷企业卡，快速完成乘车核验
天波T20车载支付终端内置NFC读卡模块，直接识别员工卡，上车刷卡瞬间完成身份核验与乘车登记。
2、社会乘客扫码，即扫即走
天波T20支持微信、支付宝等主流扫码支付。社会乘客上车后直接扫码付费，无需现金、无需司机找零，实现乘车快速支付。
3、车规级防护，稳定耐用
天波T20车载支付终端严格按照车载工况设计，通过IP65防水防尘和IK08防冲击认证，工作温度覆盖-20°C至+70°C，适配各类班车供电环境，颠簸振动、高温潮湿均可稳定运行。
4、4G实时上传，多模定位
天波T20车载支付终端支持4G全网通和双频WiFi，每笔交易数据实时上传至后台管理系统。设备集成GPS、北斗多模定位，管理平台可实时掌握每辆班车的位置与运营状态，为线路调度和安全管理提供数据支撑。
四、落地效果
1、登车效率大幅提升，高峰站点不再滞留
员工刷卡、乘客扫码均可快速完成，班车在早晚高峰站点的登车速度显著加快。
2、客流数据沉淀，线路优化有据可依
每一笔刷卡和扫码记录都携带精确的时间、线路、站点信息，集团班车管理部门可据此分析各线路上座率、站点客流分布和高峰规律，为线路增减、班次调整和运力投放提供精准数据支撑，班车网络的资源利用效率持续提升。
3、设备稳定可靠，运维负担轻
天波T20的IP65防护与IK08抗冲击设计在车载复杂工况下表现稳定，设备故障率极低，支持远程管理与OTA升级，运维人力投入大幅减少。
五、案例总结
本案例中，天波T20车载支付终端应用于车企员工通勤班车场景，实现了"员工刷卡优惠乘车、社会乘客扫码付费"的双轨收费，有效解决了纸质通勤证核验低效、现金收费管理混乱等问题。此外，交易数据实时上传与车辆多模定位，为线路优化和运营决策提供了可靠依据。天波T20车载支付终端车规级防护设计保障了复杂车载环境下的稳定运行，选配的人脸识别模组为后续功能扩展预留了空间。该方案可为大型企业的班车数字化改造提供可行的实施参考。
六、常见问题
Q1：社会乘客用微信支付乘车，具体怎么操作？
社会乘客上车后，使用手机调出微信付款码，在天波T20的识读窗口扫码即可完成付费，设备语音播报扣款结果，无需司机介入。微信、支付宝等主流支付方式均可支持。
Q2：天波T20车载支付终端能支持刷脸乘车吗？
可以。刷脸功能作为T20车载支付终端的选配项，可选配单目、双目或3D结构光摄像头。
Q3：天波T20车载支付终端如何帮助管理部门掌握班车运营状况？
天波T20车载支付终端支持4G全网通实时上传每笔交易数据，并集成GPS、北斗、GLONASS多模定位。管理平台可实时查看站点客流分布与车辆位置，为线路优化、班次调整和运力调度提供精准数据支撑。
Q4：天波T20车载刷卡机可应用在哪些出行收费场景？
核心适配各类车载收费场景，包含公交车、客运大巴、校车、景区观光车；同时可拓展用于地铁、轻轨、户外停车收费等户外移动收费场景。
